Тахограф является устройством для контроля скорости движения автомобильного средства, учета пройденного расстояния, времени, потраченного на отдых водителей. Для данного электронно-измерительного устройства необходимо периодически проводить поверку.
С какой периодичностью проводить?
В РФ принято с заданной периодичностью проводить поверку контролирующих приборов. Для тахографа интервал межповерочного периода составляет семь лет. СКЗИ не требует проведения поверки.
О дате проведения последней поверки свидетельствует голограммная наклейка, которая клеится к тахографу. Сроки проведения поверочных действий указываются в журнале учета службы контроля.
В случае возникновения следующих факторов возникает потребность в проведении внеочередной поверки контрольного устройства:
- осуществление ремонтных работ в отношении тахографа;
- при замене автомобильных скатов, так как нарушаются раньше указанные показания о длине окружности покрышек;
- замена блока системы криптозащиты;
- замена прибора учета скоростей;
- в случае повреждения пломбы;
- изменение коэффициента W;
- смена номера транспортного средства;
- изменение регистрационных данных транспортного средства.
Показания с контрольного устройства необходимо фиксировать ежегодно. Дата проведения очередных испытаний и регистрационные параметры настройки вносятся в свидетельство проведения поверки.
Владелец транспортного средства самостоятельно обязан соблюдать сроки проведения испытания контрольного устройства.
Административный кодекс РФ ст.№11.23 гласит о наложении на водителя штрафных санкций в случае управления им транспортным средством с тахографом, не прошедшим своевременный контроль.
Проведение поверки
Аккредитованной организацией по проведению метрологический испытаний измерительных устройств является Центр стандартизации метрологии. Право проведения поверок тахографов предоставляется мастерским, которые внесены в реестр сервисных центров «Росавтотранс», и тех, которые заключили соглашение с Центром стандартизации метрологии.
Для проведения облегченной поверки тахографа перевозчику необходимо обратиться в соответствующую мастерскую и договориться с ее специалистами о дате съема контролирующего устройства для проведения испытания. Из мастерской тахограф направляется на проведение поверки в ЦСМ, которая проводится три-пять дней. О завершении проверки мастерская извещает перевозчика. Стороны согласовывают дату проведения монтажных работ по установке прибора на автомобильное средство. Перевозчику мастерская передает свидетельство о проведении поверки.
Контроль наличия поверки
Результатом внесения правок к федеральному законодательству стало разрешение проведения контроля о наличии поверки не только сотрудникам ФА «Ростехрегулирование», но и сотрудникам ГИБДД. В процессе осмотра проверяется паспорт тахометра и знак, свидетельствующий о проведении поверки. При несвоевременной поверке владелец транспортного средства подвергается штрафному взысканию.
Управлять транспортным средством, в котором присутствует неповеренный тахограф, запрещено законом.
Если у вас возникли вопросы на сайте или позвоните по номеру в вашем городе — наши менеджеры всегда готовы предоставить консультацию.